
Segel-Kunstflugzeuge
Alsema Sagitta

Die Sagitta, das erste niederländische Standardklasse-Segelflugzeug, wurde von
Piet Alsema Ende der 1950er konstruiert und flog erstmals am 04. Juli 1960.
Der Mitteldecker mit der auffallenden, grossen Schiebehaube ist eine
konventionelle Holzkonstruktion.
Festigkeitsmässig ist die Sagitta mit Lastvielfachen von +8,0 und -5,5 auch für
den Kunstflug ausgelegt.
Die angegebene Gleitzahl 37 erscheint für einen 15m-Holzvogel doch recht utopisch. Aber für den Kunstflug wäre die Sagitta ein ernstzunehmender Konkurrent für z.B. die B4. Ihre Betriebsgrenzen liegen höher und mit dem verwendeten NACA-Profil, das dem der B4 ähnlich ist, wären auch brauchbare Rückenflugleistungen zu erwarten.
Von der Sagitta wurden insgesamt zwanzig Stück gebaut, einige davon wurden exportiert.
Technische Daten
| Spannweite | 15,0m |
| Länge | 6.47m |
| Flügelfläche | 12m2 |
| Profil | NACA 633-618 / 4412 |
| Flugmasse | 320kg |
| Flächenbelastung | 26,7 kg/m2 |
| Lastvielfache | +8,0 / -5,5 |
| Höchstgeschwindigkeit, ruh. Wetter | 270km/h |
| Manöverschwindigkeit VA | 160km/h |
| Mindestgeschwindigkeit VS | 66km/h |
| Gleitzahl | 37 bei 97km/h |
| geringstes Sinken | 0.64m/s bei 78km/h |
Quelle: The World's Sailplanes,Vol. 2, 1963
Update M. Echter 11-2005