Segel-Kunstflugzeuge

DG-Flugzeugbau DG 1000S

Foto: © DG-Flugzeugbau

Der neueste Doppelsitzer von DG eignet sich wesentlich besser für die Kunstflugschulung als der DG 500 Trainer oder der DG 505 Orion.
Das liegt vor allem an dem gewählten Flügelprofil, das mit seiner stärker gerundeten Unterseite erheblich höhere Auftriebsbeiwerte im Rückenflug erzielt.
Die Mindestgeschwindigkeit im Rückenflug ist wesentlich niedriger als beim DG 500/505 und das "Stall"-Verhalten auf dem Rücken ist fast so harmlos wie bei der ASK 21.
Die Querruderwirkung der DG 1000 erscheint mir aber etwas schlechter als beim DG 500/505. Nach meinem subjektiven Eindruck ist die Rollrate etwas geringer als bei den älteren Doppelsitzern von DG.
Ebenso ist die Manövergeschwindigkeit der DG 1000 mit 185km/h niedriger als beim DG 500/505.

Technische Daten

Spannweite	18,0m
Länge	8,66m
Flügelfläche	16,72m2
Flugmasse (Akro)	630kg
Lastvielfache	+7,0/-5,0
Manövergeschwindigkeit VA	185km/h
Höchstgeschwindigkeit VNE	270km/h

M. Echter, 04-2006