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Segelkunstflug in der Schweiz
Swiss Aerobatic Gliding Association - SAGA

SM 2015

Wer sind wir?

Die SAGA ist die Vereinigung der Schweizer Segelflugpilotinnen und -Piloten, die sich dem wettkampfmässigen Kunstflug verschrieben haben. Wir sind als Segelfluggruppe Mitglied des Schweizer Segelflugverbands SFVS und dem Aero Club Zürich angeschlossen. Innerhalb des Segelflugverbands ist die SAGA das "Competence Center" für den Kunstflug.
Wichtigste Aufgabe der SAGA ist es, allen interessierten Piloten Kunstflugtraining und Wettbewerbsteilnahme auch ohne eigenes Flugzeug zu ermöglichen. Dafür besitzen wir zwei kunstflugtaugliche Segelflugzeuge, darunter den einzigen voll-kunstflugfähigen Doppelsitzer vom Typ MDM-1 Fox in der Schweiz.

Was ist eigentlich Segelkunstflug?

Auch ohne Motor können eine Vielzahl von Kunstflugmanövern ausgeführt werden, indem der Pilot die Höhe (potenzielle Energie) und die Geschwindigkeit (kinetische Energie) seines Flugzeugs ausnutzt. Die "Kunst" dabei besteht darin, mit der verfügbaren Energie möglichst effizient umzugehen und das Flugzeug in allen Lagen möglichst präzise und elegant zu steuern.

Genau wie die Motorkunstflieger kennen wir im Segelkunstflug eine Reihe von Grundfiguren wie z.B. Looping, Renversement und Rolle. Diese Basisfiguren können zu komplexeren Figuren kombiniert werden und eine festgelegte Abfolge von Figuren bilden ein Kunstflugprogramm. Im Wettbewerbskunstflug fliegt der Pilot entweder ein Pflichtprogramm oder eine Kür, die er nach bestimmten Kriterien selbst konzipiert hat, vor einem Gremium von Punktrichtern, die für jede Figur Noten vergeben. Alle irgendwie fliegbaren Kunstflugfiguren sind in einem Katalog erfasst und haben einen Koeffizienten entsprechend der Schwierigkeit der Figur. Die Wertung im Wettkampf entsteht durch Multiplikation der Koeffizienten mit den Durchschnittsnoten der Punktrichter.
Dieser Wettkampf läuft nach einem strengen, international normierten Reglement ab, wobei Sicherheit oberstes Gebot ist.
Das Video von einem Trainingsflug des Unlimited-Weltmeisters 2012 und 2014, Maciej Pospieszyński vermittelt einen Eindruck davon, welche enorme körperliche Leistung ein Spitzenpilot dabei erbringen muss.

Im Vergleich zur Unlimited sind die physischen Belastungen in der Advanced Kategorie weniger extrem. Hier kommt es ganz besonders auf die exakte Ausfürung der Manöver und einen eleganten Flugstil an. Unser Schweizer Ausnahmetalent Jonas Langenegger errang bei der Advanced-Weltmeisterschaft 2015 eine Gold- und eine Silbermedaille in den Disziplinen "Bekannte Pflicht" und "Kür" sowie Bronze in der Gesamtwertung. In diesem Video fliegt er sein Kürprogramm, das ihm die Silbermedaille einbrachte.

Im Gegensatz dazu kennt wohl jeder die Kunstflugvorführungen, die bei Flugschauen gezeigt werden. Hier kommt es nicht darauf an, möglichst exakt nach strengen Regeln zu fliegen, vielmehr wird versucht, den Zuschauern ein möglichst sensationelles Spektakel zu bieten.
Solange es nicht allein darum geht, wer die waghalsigsten Stunts riskiert, ist auch vom Standpunkt der Sicherheit nichts dagegen einzuwenden. Wirkliche Spitzenkönner des Motorkunstflugs fliegen Freestyle-Programme, bei denen man glauben möchte, die Gesetze der Flugmechanik wären aufgehoben.

Ohne Motor sind solche Kunststücke nur in engen Grenzen möglich. Deshalb liegt bei einem Schauprogramm im Segelkunstflug die Betonung auf Eleganz und Harmonie. Das lautlose Gleiten, mit Rauch und Musikbegleitung, gekonnt vorgeflogen, ist ein einmaliger ästhetischer Genuss. Dazu gibt es ein sehenswertes Video, in dem der siebenfache Weltmeister Jurek Makula sein Showprogramm vorfliegt.

Wer sich einen Eindruck verschaffen möchte, wie wir in der SAGA Kunstflug trainieren, möge sich das Video von SAGA-Mitglied Georg Wilckens anschauen das bei unserem Training 2011 in Lodrino entstand.

Ergebnisse von internationalen Kunstflugmeisterschaften

Wer die Ergebnisse von internationalen Meisterschaften, Motor- und Segelkunstflug, seit 2008 sucht, die finden sich auf der
Results-Seite der FAI-Kunstflugkommission CIVA.

News

SAGA-GV 2016

Nicht vergessen!
Die GV 2016 findet am Freitag, 11. März am Flugplatz Birrfeld im Theorieraum II statt, Beginn 1930 Uhr.
Es stehen einige wichtige Entscheide auf der Traktandenliste. Wir würden uns freuen, möglichst viele Mitglieder dazu begrüssen zu können.

 

Kunstflugkurs Hausen 2016

Der Segelflugverband der Schweiz (SFVS) hat die SAGA beauftragt, 2016 wieder einen Segelkunstflug-Breitenförderungskurs zu organisieren. Der Kurs wird vom 21. bis 27. August auf dem Flugplatz Hausen (LSZN) abgehalten. Dort wird neben der Kunstflugausbildung gemäss EASA FCL.800 auch die Möglichkeit geboten, bisherige Schweizer Kunstfluglizenzen auf den höheren Kunstflug zu erweitern. Als Neuerung bietet die SAGA ein Sicherheitstraining für Segelflieger an, welche nicht an einer vollen Kunstflugausbildung interessiert sind, die aber lernen möchten, wie sich ein Segelflugzeug in extremen Fluglagen verhält und wie man aus derartigen Situationen unbeschadet wieder herauskommt.
Die Ausschreibung wurde an alle Segelfluggruppen verteilt und kann unter diesem Link abgerufen werden.

 

SFVS-Gesamtrangliste Kunstflug

Hier, die Gesamtrangliste 2016:

 

CIVA-Vollversammlung 2015

Die diesjährige Vollversammlung der internationalen Kunstflugkommission CIVA fand am 24./25. Oktober in Budapest statt.
Dort wurde die weitreichendste Änderung des Wettbewerbsformats seit vielen Jahren beschlossen: Künftig gibt es keine Bekannte Pflicht mehr und die bisherige Kür wird durch eine "Free Known" ersetzt. Die Free Known ist ein Kürprogramm von zehn Figuren, bei dem fünf Figuren vorgegeben sind, um die herum der Wettberwerber seine Kür bauen muss. Alle sonstigen Regeln für die Kür (K-Faktoren, Reichhaltigkeit) bleiben bestehen. Da die Pflichtfiguren jedes Jahr neu ausgewählt werden, muss also jeder seine Kür jährlich neu konstruieren.
Die Reihenfolge der Programme ab kommendes Jahr ist somit: Free Known, erste Unbekannte Pflicht, Free Unknown, zweite, dritte und vierte Unbekannte Pflicht.
Hier der detaillierte Bericht mit den Pflichtfiguren für 2016:

Aktualisiert: 09. Februar 2016

Manfred Echter

Fone +41 (0)79 257 5611